О РусскомКалибре

«РусскийКалибр» - калиброванная пластиковая проволока Российского производства используется при ремонте двигателей для определения зазоров в подшипниках скольжения (вкладышах).

Производство РусскогоКалибра находится в Екатеринбурге, основано в 2019 году.

РусскийКалибр традиционно называют аналог Plastigauge позволяющий определить зазор на шатунных и коренных шейках коленвала ДВС. Зазор определяется между валом и вкладышем подшипника скольжения за счет расплющивания пластиковой проволоки между деталями и определения зазора по ширине пятна расплющивания при помощи специального калибра (шаблонная линейка) который идет в комплекте. Данный способ впервые был предложен еще в 1949 году и с тех пор является одним из самых простых и надежных способов определения масленого зазора подшипника скольжения.

Пластик из которого производится проволока РК полностью разработка и ноу-хау команды РусскогоКалибра, производится полностью из Российского сырья и не зависит от иностранных поставок.

Правила эксплуатации есть в комплекте с каждым набором РусскогоКалибра, одно из основных требований при работе - отрезок проволоки РК должен быть на всю ширину подшипника скольжения только в этом случае измерения являются достовреными.

Правила хранения РусскогоКалибра:

• не допускать попадания прямых солнечных лучей;

• температура хранения не выше 30 градусов Цельсия;

• хранить в темном прохладном месте;

• оптимальная температура для замеров 15-20 градусов Цельсия;

• не оставляйте в салоне автомобиля в летний период.

Основные сведения и синонимы:

• Что это РК? Калиброванная измерительная пластиковая проволока.

• Синонимы/аналоги: Пластигага (Plastigauge), Kolbenschmidt Plastic Gauge.

• Диапазон измерений: В настоящее время актуальный диапазон измерения 0,02 - 0,1 мм, цвет проволоки синий, другие диапазоны измерения находятся в разработке.

• Комплектация: Отрезки длиной 10 см, поставляются с калибровочной линейкой, в комплекте 5, 10 или 33 отрезка на выбор покупателя.

Примеры использования:

• Измерение зазора в шатунных вкладышах: Проволока укладывается на шейку коленвала, крышка шатуна затягивается с нужным моментом, затем зазор определяется по ширине расплющенной проволоки.

• Проверка коренных подшипников: Аналогично используется для проверки зазоров коренных вкладышей.

• Контроль сопрягаемых поверхностей: Применяется в двигателях внутреннего сгорания для проверки сборки.

«РусскийКалибр» является более доступным отечественным аналогом импортных материалов для замеров при капитальном ремонте двигателей.